В Костроме стартовала разработка проекта по развитию инфраструктуры для микромобильности. Эти работы осуществляются в рамках реализации транспортной стратегии Правительства Российской Федерации, направленной на увеличение применения экологичных видов транспорта в городах.
Заказчиком проекта выступает управление дорожной деятельности и транспортного обслуживания. Для выполнения задач привлечена подрядная организация ООО «Студия транспортного проектирования».
Анализ текущей ситуации
На первом этапе специалисты провели исследование существующей инфраструктуры велодвижения в Костроме, изучили состояние велодорожек и популярные маршруты для передвижения на средствах индивидуальной мобильности (СИМ).
По результатам анализа, город имеет значительный потенциал для развития микромобильности благодаря компактной структуре, относительно небольшим расстояниям и благоприятному рельефу для велосипедных поездок.
Текущая инфраструктура и проблемы
В настоящее время протяжённость велодорожек в Костроме составляет около 3 километров. Они обустроены в парке Берендеевка, на набережной Волги и улице Профсоюзной. Парковок для велотранспорта насчитывается примерно 130, чаще всего созданных по инициативе организаций и бизнеса.
Перспективы развития
- Создание единой сети веломаршрутов, проходящей рядом с достопримечательностями, что повысит туристическую привлекательность города.
- Разработка новых экскурсионных программ на основе велоинфраструктуры.
- Использование велосипеда как дополнительного вида городского транспорта для поездок на учебу и работу.
Подрядная организация подготовит карту будущей сети велодорожек и парковочных мест, а также разработает план поэтапного развития инфраструктуры микро-транспорта на территории города. Завершить работу планируется до конца июля.
